今天是: | 謝絕十八歲以下人士瀏覽本站
網站地圖 會員須知 設為首頁 加入收藏 電子郵件
  主站首頁 |  綜合信息  |  科技動態 |  煙草農業  |  戰略性課題 |  國外煙草 |  專題報道 |  電子刊物
工商資訊 |  文獻數據庫 |  科技成果 |  科學數據庫 |  數字圖書館 |  煙草科技 |  政策法規 |  煙草標準
您的位置:首頁 > 決策參考 > 正文
 

浙江中煙智慧物流建設實踐

2019-11-06  來源:www.echinatobacco.com  閱讀次數: 
 

 

 

物暢其流,匯通天下。

 

物流,煙草行業的重要業務。其重要性不言而喻。構建煙草全產業鏈一體化組織運行體系離不開高效的物流體系作保障。如果把前者看作一個有機體,那么,貫穿農工商零的物流體系就好比遍布全身的經絡血脈。只有這些經脈通暢,整個有機體才能充滿生機與活力。

 

互聯網、物聯網、云計算和大數據等新技術方興未艾,各種創新元素、智慧因子正源源注入有機體中,智慧物流已悄然成為行業物流發展新的關鍵詞、主旋律。

 

潮起錢塘江畔,勇立潮頭的浙江中煙在邁向高質量發展的新階段,聚焦技術轉化應用,著力推動傳統物流向智慧物流變革,提升企業核心競爭能力。

 

創新驅動 筑牢“智慧”之基

 

“提升煙草產業鏈整體水平”“暢通煙草經濟循環”,發揮好行業物流的服務保障作用,是題中應有之義。為更好建設現代化煙草經濟體系,堅持綠色循環、精益高效、協調共享的工作要求,加快推進智慧物流建設步伐,適逢其時。

 

浙江中煙作為卷煙制造企業,其成品物流響應市場、跟進需求、服務客戶的效率在行業內首屈一指,快速響應客戶、優質服務客戶需求一直是物流工作的首要目標。

 

從網上配貨訂單到物流智能調度,物流環節的“速配”,與浙江中煙長期以來一直奉行的理念有關:商業企業“需什么供什么,要多少供多少,銷多快跟多快,協議可退可調”。這既是他們保障貨源的莊嚴承諾,也是緊貼市場的生動實踐。

 

圍著市場轉,盯著市場干。目前,面對全國350余家地市級商業企業,如何讓服務質量更高一點、市場響應速度更快一點?從供應鏈的角度,無疑對浙江中煙的物流體系建設提出了更高的要求。

 

九層之臺,起于累土。為適應企業和品牌發展需求,浙江中煙不斷強化基礎設施建設,讓物流硬件設施“硬”起來,但是,再好的硬件基礎,也離不開信息化這個“神經中樞”的支撐。

 

近年來,物流信息化成為浙江中煙物流工作的重要抓手,逐步驅動煙草傳統物流向智慧物流轉變。

 

先人一步,快人一拍。早在8年前,浙江中煙便從信息中心與物流中心抽調技術骨干組建青年突擊隊,團隊依托公司科技創新平臺,開始探索智慧物流的內涵、技術本質和技術特性,并按照“高度信息化、適度自動化”的設計思路,在浙江中煙成品中心東洲倉庫開展了基于RFID技術的數字化倉儲系統建設。

 

系統上線后,東洲倉庫改變了傳統的作業模式,應用物聯網技術和信息手段定位卷煙貨位、識別作業節點、查詢業務信息、實現全作業流程監控,不僅實現了出庫效率的翻倍,同時確保了控員增效。

 

然而,隨著浙江中煙發展壯大、品牌銷量逐年提升,園區吞吐量、倉庫容量都成為制約作業效率的瓶頸。浙江中煙信息中心系統運行科副科長陸海良解釋道:“原有的倉儲系統架構固化,物流調度策略單一、缺乏彈性,很多情況仍需要業務人員憑借經驗進行人工調整。”

 

在推進智慧物流建設向縱深發展的過程中,浙江中煙充分認識到信息系統“一體化建設”的重要性,對應到國家局一體化數字煙草發展戰略中,很重要的一條是“統一規劃、集成整合、突出應用”。

 

因此,2017年下半年,浙江中煙啟動一體化數字化倉儲系統建設。“在原有系統建設的基礎上,這個項目把物資倉儲中包括原料、輔料、備品備件和成品倉儲的信息化需求統一規劃,建設公司級統一的數字化倉儲管理系統。”浙江中煙信息中心高級工程師高揚華介紹稱。

 

不僅在業務鏈的廣度上進行整合,以確保信息鏈的完整,而且在系統的深度上進行整合,把原來分散在各個孤立系統上的操作和數據統一到新的一體化數字化倉儲系統中。概而論之,在系統建設過程中,通過優化關鍵環節,協同整合各類物流與信息資源,構建兩大中心和一個體系,即調度中心、作業中心和運行效率評價體系。

 

落地應用 提高精準服務

 

炎熱的8月,高溫持續,工作熱情不減。

 

來到浙江中煙成品中心東洲倉庫,眼前是一派緊張忙碌的景象:一輛輛正在作業的大貨車有序地停靠在月臺前,一臺臺電動叉車來回穿梭,整托盤卷煙掃碼、裝車。

 

作為浙江中煙重要的卷煙儲運基地,這里承擔著全年85%左右的成品物流倉儲發運任務安排,每天都有上萬箱卷煙送往全國各地。

 

雖然每天出入倉庫的卷煙數量龐大,但是東洲倉庫的貨運周轉卻井井有條。走在倉庫園區,無論智能調度、線路優化、智能裝載,還是分揀方式及貨位管理等,處處皆可見“智慧”的力量。

 

Y001叉車終端接收指令:“20件‘利群(陽光)’和10件‘利群(新)’拆拼組垛。”

 

浙AK8302車輛入園時接收指令:“請至1號樓3號月臺進行裝車作業。”

 

……

 

這些自動接收系統提示的場景每天都在東洲倉庫上演,信息實時反饋的背后,正是源于今年5月開始投入使用的浙江中煙一體化數字化倉儲系統。

 

“接到業務部門處理的需求訂單后,通過系統先進行訂單預分配,包括預排樓宇,庫房等,接著制訂裝車時間批計劃,再制訂轉儲計劃,車輛按時段入園進行裝車。”業務人員葉斌對此深有感觸,“我們現在日常工作只需要在這一個系統中完成,倉儲物流的各項任務基本可實現‘一鍵完成’,最直觀的感受就是操作時間減少了一半以上。”

 

這對于年吞吐量在840萬箱以上,平均日吞吐量在2.5萬~3萬箱的東洲倉庫而言,新系統的上線,無疑大大減輕了業務人員的作業強度、提高了裝卸效率。

 

數據最有說服力。與過去相比,東洲倉庫單位小時出庫能力提升88.57%,由1750箱/時提升至3300箱/時;庫存周轉率提升72.7%,由12.8次/年提升至22.1次/年;作業車輛從入園至完成作業時間平均縮短49.68%,由平均2.45小時縮短至1.43小時。

 

 

浙江中煙大力推進智慧物流建設,及時、高效響應市場需求 /浙江中煙 供圖

 

浙江中煙市場營銷部物流部高級物流師梁啟榮告訴記者:“借助新系統,可以更加及時、快速、高效地響應物流資源,提高精準物流能力,減少人為干預,支撐精細化管理,保障物流服務營銷。”

 

而從流程上來看,自卷煙成品生產下線開始,至商業公司配送中心入庫為止,這其中涉及生產出庫、工業公司內部移庫、成品倉儲、工業銷售在途、商業整托盤入庫等諸多繁雜的中間環節。

 

“通過智慧物流體系研究及相關信息系統的落地應用,實現了卷煙成品在上述流通環節全過程透明化管理,實物的流通過程狀態可實時查詢,歷史軌跡和操作痕跡可以實時追溯。”高揚華介紹,依靠信息技術和自動控制技術的融合,使物流中心具備了“決勝千里之外”的能力。

 

除了一體化數字化倉儲系統,浙江中煙還加快建設“數據中心(輔助決策系統)”和“利群在路上”企業公眾號。

 

其中,前者側重物流運行成本和物流服務質量分析,通過物流信息集成、多維度數據分析和深層次數據挖掘,診斷剖析運行狀態,實現智慧管理。后者旨在推動商流信息、物流信息全程可視可感,向商業客戶提供從合同簽訂到卷煙送達商業倉庫的全過程物流信息服務,實現“互聯網+”時代的數據共享和移動辦公。

 

立足當下,提前布局。以互聯網、大數據、人工智能為代表的新一代信息技術日新月異,物流信息化業務大有潛力可挖,浙江中煙實行“現在+未來”雙軌制,接下來將從智能化物流探索逐步向無人化倉儲進軍,陸海良介紹:“我們將加大新興技術研究與科技成果轉化應用,把更多自動化、數據化、無人化融入基礎設施建設的思考和設計中,為打造未來智慧化物流園區奠定堅實基礎。”

 

“路漫漫其修遠兮”,面對現代物流發展的迅猛之勢,浙江中煙人正緊跟趨勢勇于變革,立足實際善于實干,著眼未來敢于創新,在智慧物流的道路上不斷求索,促進物流服務能力高質量發展,為品牌高質量發展提供有力支撐。

 

 

打印 關閉網頁

 
 
關 鍵 字:
搜索范圍:
 
建議使用:IE6.0以上版本 分辨率 1024×768 瀏覽 未經許可,本網站包括圖像、圖標、文字在內的所有數據不得復制
版權所有:本網站由國家煙草專賣局科技司主管、中國煙草總公司鄭州煙草研究院主辦、中國煙草科技信息中心承辦
豫ICP備05011121號
"; document.write(str); document.close(); }